(406) Peugeot 406 18b.

Evo još jedan peugeot u mom dvorištu, cale je menjao svoju 106 za 406

Evo malo slika

Auto je 1997god, od opreme nema nešto puno,grejače sedišta, servo, abs, malo je u lošijem stanju ali biće sredjivanja, farbaćemo branike kao na mojoj 405, i ima malo posla oko trapa, oseti se na volanu rupe

Jel može neko da mi kaže šta je ovo

Vlasnik nam ništa nije rekao za to a pre neki dan smo to videli, prepostavljam da je nešto u vezi alarma, ali auto ga nema.

To je kod sifra za paljenje. Zastita. A za trapove ne brini, za 406 to nije velika investicija.

Kako ne znas sta je? Pa kako ga onda startujes? Moras da imas sifru koju ukucas pre svakog startovanja i tek onda mozes da ga upalis. Osim ako je to na neki nacin iskljuceno, kao opcija.

Moze da se iskljuci. Ukuca se sifra i iskljuci se.

Pa ne trazi nikakvu sifru, sigurno je iskljuceno, a jel neko zna kako se to ukljucuje?

...a jel znas ti sifru?

Jel ti gori neka lampica kad otvoris? Ta crvena ili zelena? Ako ne gori vjerovatno je raskacen. Otvori poklopac sa osiguracima i vidjeces. Ako je raskacen i ako ne znas sifru nemoj ga ni kaciti. Ako znas sifru moze posluziti, ali brzo zamori kucanje prije svakog paljenja .

A evo i detaljnog objasnjenja

http://www.peugeotcafe.com/t1265-sve-oko-koda-za-startovanje

Nije to auto koji se toliko krade da bi sebi stvarao dodatnu muku pri svakom ulasku u auto.

Pa kontam da je i zbog toga iskljuceno, da je smaranje da pri svakom paljenju kucas sifru

Ide sutra u servis da se sredi trap i ostalo sto ne valja.

Smor , auto su su sredili prednji trap zamenili spone obe, lezaj, kuglu levu, onda rucnu kocnicu zamenili sajlu, i zamenili plocice na zadnjim kocnicama, e sad sta je smor, zadnja desna kandza izgleda da ne moze da se razradi da cemo morati da kupimo drugu jel neko zna posto je i gde ima da se kupi polovna, i jos veci bedak aito kad su digli na dizalicu kod zadnjeg desnog tocka propadne dizalica zbog truleza , dal je to moguce, zar nije taj auto pocinkovan, majstori su rekli da su mu truli pragovi? Pa moja 405 je zdrava skroz koja je 1988god. sem gepeka ali tu ulazi voda pa jbg.

Veoma je bitno kako se namesta dizalica posto na autu ima predvidjena mesta za to koja su ojacana, ako se stavi negde pored moze da dodje do toga sto si opisao, e sad ne kazem da majstori lazu ali proveri ti to ipak posto mi je malo sumnjivo da je auto toliko istruleo da ga dizalica upropasti tako... Sad ne znam da li je pocinkovana ali i ne mora da bude nemam pojma kako pezo radi automobile npr. moja 205ica nije pocinkovana dok ima i pocinkovanih 205ica... takodje ni moja 206ica nije pocinkovana

Znaci tako,ja sam mislio da su oni svi pocinkovani, moguce da ovaj nije pocinkovan, ali to cu proveriti gde se to udubio kad ga danas zavrse, i odma od ponedeljka da se radi limarija i da pogleda pragove.

Proveri da li ti je klip u kljestima zaribao ili su samo gumice propale pa ulazi prasina i prlja klip.

Ja sam od ovih ljudi LINK narucio gumice za reparaciju celjusti. Nasao u njihovom katalogu sifru pod kojom se vode gumice za moje celjusti i pustio im mail sa podacima. Izaslo me je nesto smesno, mozda 600 din sa postarinom.

Ako bas moras da radis reparaciju okreni 060/721-71-01. Decko radi korektno i povoljno.

Hvala, montirali smo pa cemo sad videti kako ce da rade.