uljez Ford Fiesta mk5

jes da nije Peugeot ali motor dele.. pa eto...

1.4TDCi 50kW 160Nm po knjizici max speed 162kmh ali po GPS-u i cajgeru 183kmh...

Kod mene dosla sa 118 000km, za sad 171 000km bez ozbiljnijih ulaganja. Stigla sa "klot" opremom(bez podizaca stakala, bez maglenki, bez branika u boji auta, bez alu felni,..)

kad je stigao auto

[img][/img]



a sad, kupljene alu 15" 6j et41 fabricke fordove sa RS2000 + sredjene, ofarbane u boju auta+ kupljene iste felne samo 14" 5.5j et31.5 za zimski set, ubacen bi xenon 6000k, ofarbani branici "ST look",





u planu je cackanje motora, do ~100ks... (IC, chip, izduv i usis), opruge i amortizeri od ST modela, Lumar folija (kroz 10dana i to je zavrseno)

Lepo, nenametljivo sredjivanje. Svidja mi se.

Nego, posto ne poznajem Ford, reci mi koja je mk5, a koja je mk6, posto ti to stoji u opisu na avataru.

uh... moja greska... pravi naziv ovog modela je mk5 ... jer postoje mk1, mk2, mk3, mk4, mk4 face lift (koji englezi zovu mk5), pa mk5 (moja), mk5 facelift....

mali update teme

puklo crevo od protokomera do turbine, moglo je da se zalepi ali je ipak kupljeno novo = 6500din

i naravno posle dugo ocekivane jurnjave, razmisljao sam se o preradi opruga kako bi spusio auto ali ipak sam prelomio

uhvatio sam neku promociju Eibach-a i za 160e +10e dostava do Djenove + 25e provizija na Western Union uplatu i uzeo ih danas bi trebalo da stignu pa za neki dan sledi montiranje

Cekamo slike namontiranih opruga. Ne zaboravi i da napravis koju pre spustanja, da mozemo da uporedimo.

željena visina je -25/-30 ... e sad videcemo kako ce da legne

jbg izvinjavam se na kasnjenju

pre:


posle
napred


pozadi


ceo auto


prednji tocak

zadnji tocak

lip



sve u svemu, danas probano (lepse se ponasa na kocenju, lepse prelazi preko neravnina, lepse poteze auto) i to na 185-60-14 zimskim... sutra montiranje 195-50-15 letnje, reglaza i pustam par dana da slegne sve pa cu probati sve detaljno od laganih pokreta do natezanja...

dugo me nije bilo ovde, da ne otvaram novu temu
moze li neko da proveri cenu ili da ostavi kontakt neke dobro snabdevene prodavnice ili sta vec. Naime, bio do BG-a i svratim do drugara (RSD Ford servis - Pinosava), kupim ulje i kroz pricu dohvatim se teme plivajuci zamajac. E sad, kratko objasnjenje, 1.4TDCi - neki imaju neki nemaju, do 2003 svi imaju, pa od tad putnicki imaju a van nemaju, pa 3door nemaju a 5door imaju, sve u svemu zavrzlama...po br sasije za moju fiestu ford kaze single mass.. sto bi se reklo fiksni zamajac  
e sad idemo lagano, servis turbine, nabavka IC, remap, katalizator off, EGR off... al sve to nema svrhe raditi na staroj lameli.. otud i moja molba vama pugovcima, kontam da 1.4hdi ima istu lamelu.. ali ne bih da stavljam standardnu tj klasicnu jer je da kazem deklarisana na nekih 230Nm (160Nm fabricki motor izbaca)... malo guglao i nadjoh sinterku sa 300Nm max opterecenja...
https://cdn.autoteilexxl.de/thumb?m=1&id=2692743&lng=en

cini mi se da su ima lamele iste pa verovatno ovakva lamela odgovara i na 1.4hdi..pa da probam nju da nadjem jer bi ocekivana snaga motora posle svega sto bih uradio izmedju 95-105hp i 230+ Nm

A sta si ti na kraju ono pitao...? Da ti se proveri cena obicne lamele za 1.4Hdi ili da ti neko potrazi jacu lamelu ili nesto trece?

trazim jacu jer ce i snaga jaca da bude