(607) Moj 607

Gledaj da kupis od nekoga koga znas i da je redovno servisiran.

Trapovi su osetljiviji ali su jeftini,dizne sam ja radio i izasle su me 700e,nove uloske,igle i podloske,sve ostalo je manje vise ok za odrzavanje. Imaj na umu da je to auto vise klase pa samim tim ga je i skuplje odrzavati.
Poredjenja radi,BMW E39 nije bolji od 607-ice ali je duplo i vise skuplji za odrzavanje.
Potrosnja po bordu je 8.5 L na 100 km i laze za oko 0.5 L a sama voznja je 70% grad i 30% medju gradska.
Letos sam isao na more u Hrvatsku,napravio sam 1300 km i prosek je bio 6.4 L.

Jedino sto mene malo iritira jesu neki glupi kvarovi tipa,granicnik vrata,lampice u kontrolnoj tabli i konzoli,svako malo crkne neka lampica(pozicija,migavac,maglenka) i poneki senzor koji su u proseku oko 7000 din. (ABS,senzor pritoska turbine,nivoa rashladne tecnosti).

U principu bukvalno svaki parametar i kvar moze da se nadje na ozbiljnijoj dijagnostici.
Ja sam imao tu srecu da uzmem auto koji je kupljen kod nas i za koga imam celu servisnu istoriju,do nekih 200.000 km radjeni su samo redovni servisi i menjani su samo ptrosni delovi.
Sada je 205.000 km na satu (originalnih) i ja sam nastavio da ga adekvatno i u ovlascenom servisu odrzavam.

O udobnosti je suvisno da pisem jer svi znaju kakva je,10+

Kada se sve sabere jedan jako dobar i ozbiljan auto koji toplo preporucujem.

hvala puno Masterlux... mislim da sam nakon svih nevolja
i ja zasluzio da se jos malo vozikam u takvoj ladji i nadam se
da cu tu ladju citavu ostaviti u nasledstvo buducim generacijama
pa necu valjda dva puta biti baksuz da naidjem kad neko na
punoj liniji pretice cisternu ili slicno... mislim da mogu sasvim
lepo da odrzavam jednu takvu lepoticu i da ce me jos par
godina lepo sluziti i ja zadovoljan sve nogom u zadnjicu...

Ja bih ti preporucio da gledas benzince. Reeetko koji primerak ima ispod 300k medju dizelima, a tu vec pocinju neka ozbiljnija ulaganja...

http://www.polovniautomobili.com/oglas4150142/peugeot_607_22_hdi/   

Vreme je za nesto ozbiljnije i mladje