(308) Peugeot 308 1.6 hdi 110ks FELINE

E ovako, od skoro sam vlasnik ove prelepe 308ice i auto je i vise nego odlican! Kako sam pre njega imao 6 godina 307, odlucio sam se da kad dodje vreme za zamenu to bude 308
Inace auto je vrh, od opreme nema sta nema, vise ni ja ne znam sta ima! Sad nastaju problemi sa koriscenjem sve te silne elektronike posto sam u 307 imao samo el podizace i abs od opreme xD Evo par slika, inace sa sajta polovniautomobili su jer jos nisam stigao da ga slikam
Ako neko ima ovakav radio, nek se javi, svaka pomoc bi mi dobro dosla posto dosta stvari jos nisam izvalio a ne bih bas da cackam ako nekog nesto zanima u vezi kola a budem znao da odgovorim il objasnim drage volje! Pozdrav svima! Hvala unapred

308 mi je, ako nista drugo, onda samo zbog enterijera postao omiljeni u klasi

Steta sto uz ovakvu opremu nema 140 konja, al dobro je i ovo

Lepo da te sluzi

Bas mu je dobar enterijer, nek te sluzi dugo.

Stoji da sam naklonjen pezou al realno smatram da ima najlepsi enterijer u klasi! Hvala vam momci!
a to za 140ks se lako postigne nekim chip box-om pa bude jos jaci od fabrickog 140ks
al i ovako mi ide dovoljno dobro jer mi je 307 bio 1.4hdi 68ks tako da ovo sad leti

Svaka čast!
Lep Pug sa extra opremom nek te služi lepo!
Poz...

Malo su po meni zeznuli zadnji deo, pogotovo na SW varijanti, ali je zato unutrasnjost...

Imas li sta u planu sto se tice nekih dorada? Motor, felne, stakla...?

Hvala vam
meni lep i zadnji deo sta znam, naravno lepota je stvar ukusa
Sto se tice dorada planiram da ubacim ksneone u kratka svetla i maglenke, duga necu ksenone zbog blicanja al imaju neke sijalice bele za to, par je oko 3 000din, drugar moj ima astru gtc pa je stalno nesto ulepsava pa mi on to preporucio i video sam kod njega na kolima, mislio sam prvo da su ksenoni
felne ima 17ice i to mi je mnogo tako da felne nista
stakla ima fabricki tonirana tako da nznm dal cu da ih zatamnjujem, da nisu tonirana zatamnio bih sigurno jer mi je 307 zatamnjen od prvog dana al nznm kako ce to da izgleda posto su vec tonirana :/
sto se tice motora mozda bih stavio neki chip box il power box tako nesto ima, al ne bih nesto sto je trajno, samo ako bi moglo da se izvede nesto sa npr sport dugmetom pa da ga ja palim i gasim kad ocu jer ne bih da stetim motoru bzvz ... ovako nekad kad bih da oprasim nekog upalim posle ugasim i to je to ... inace onaj softverski chip nikako ...

Super izbor svaka cast,lav je i vise nego odlican,da te sluzi dugo,dugo...

Meni se ovaj auto svidja u svakom pogledu prelep auto..neka te sluzi dugoo...

hvala

Bane neka je sa srecom i da te sluzi mnogo, mnogo kilometara!!!! ))
Auto je prelep, ja sam se jedno vreme razmisljao da uzmem isti model sa stim paketom opreme i nav, jer inace ta sedista su toliko lepa, da je to strasno! Medjutim prelomim da uzmem 407.

Reci nam malo vise podataka o autu, koliko je presao, godiste i jel se moze znati koliko si se isprsio za njega?

p.s. inace motor mi je isti na 407 1.6, 110 ks..

Hvala hvala
Auto je 2008god, presao pravih 115 000,prosao sve provere u pezoovom servisu koji inace drzi brat od dobrog drugara i tako ... za sad sam prezadovoljan, prilicno je atraktivan a i inace sam zaljubljenik u pezoa tako da mi je ovo bio pun pogodak najvece uzivanje je unutra, ostavlja lep utisak i spolja, ove maske, veliki farovi, 17ice felne ga bas otvaraju, al kad neko sedne da se provoza ugl ostane bez daha pa i ja sam se razmisljao za 407 al da sam trebao da uzmem kola pre 2-3 god mozda bih se odlucio za 407, ovako vec je stariji model a i nekako mi vise lezi 308 jer je manje porodican od 407, a i ovaj paket opreme me odusevio
isprsio sam se 9000e sto mu je neka realna cena, nije sa auto placa vec od coveka koji ga je 2010 uvezao po narudzbini iz francuske za sebe i trazio samo ovakav da bude!kad se doda registracija koja je istekla 3ned posle kupovine i prenos izasao me je malo vise, na prolece vec treba da menjam letnje gume a posto su 17ice bice i to prilican izdatak tako da ono ... nije jeftin sport al je uzivanje ogromno svi pitaju kad cemo na neku duzu relaciju s njim haha

Ma super je autic, 17ice ga bas isticu..
Reci mi jel si ubacio mapu Srbije, i kad se ugasi auto jel se ekran od navigacije spusta ili ostaje da stoji onako?

Nisam jos ubacio mape, nikako da stignem, imao sam nekih obaveza pa cu valjda do kraja avgusta ubaciti!
Levo i desno od ekrana imaju dva dugmeta, jedno je za podesavanje nagiba ekrana a drugo je on-off dugme! E kad je ukljucen ekran onda se on sam spusta i podize kad ja upalim odnosno ugasim auto, a kad je na off onda se ne dize i ne spusta kad palim i gasim kola vec je stalno spusten ekran! to dugme je sa desne strane i ne pise on-off al mi tako bilo lakse da ti obj

Nista ja tu vise ne bi diro Jako lepo

Hvala

odličan!

Hvala!
Inace tempomat ne znam kako se koristi pa ako neko ima 308 i tempomat bio bih zahvalan na pomoci izvalio sam kako da limitiram brzinu al ne i kako da odrzavam konstantnu!

Koliko ja znam ima dugme on off. Tempomat nece da ti ukljuci ispod 60 km/h

samo u 4 i 5 brzini !!!

Imas dve pozicije. Gore je limit, dole je cruise ako se secam. Moras da budes u 4, 5 ili 6. brzini (ako je imas) i preko odredjene brzine na sat. Prebacis u cruise i rucicu guras na gore ili na dole podesavajuci brzinu koju treba da odrzava.

Imam 6. brzinu, onda je vrv bila problem brzina jer sam ja na 60 probao da ga ukljucim! Cim probam javicu dal sam uspeo! Hvala unapred

Kod mene se tempomat pali min 4. brzina pri min 40 km/h .probaj tako...i sretno
A evo mozda i pomogne :


A i kod tebe je isto...

E jel bi mogao link da mi das, ne mogu da vidim a cim malo uvecam sliku sve se zamrlja! hvala

Vrlo rado al ovo je sa peugeot service box-a.pokusacu ja da prekopiram tekst pa postavim.
Sustav automatski održava onu brzinu
kretanja vozila koju je programirao vozač,
bez njegovog djelovanja na papučicu
gasa.
Regulator uključujete ručno, pritiskom
na prekidač : brzina kretanja vozila
mora biti najmanje 40 km/sat, a mjenjač
brzina mora biti :
- u četvrtom stupnju prijenosa, ako se
radi o ručnom mjenjaču,
- u sekvencijalnoj vožnji u drugom, ako
se radi o ručnom pilotiranom mjenjaču,
- ili ako se radi o automatskom mjenjaču.
Regulator isključujete ručno, novim
pritiskom na isti prekidač, odnosno on
se isključuje kada pritisnete papučicu
kočnice ili spojke ili u slučaju uključenja
sustava ESP, iz sigurnosnih razloga.
Pritiskom na papučicu gasa programiranu
brzinu možete trenutno prekoračiti.
Na programiranu se brzinu vraćate čim
otpustite papučicu gasa.
Kada u vozilu prekinete kontakt, vrijednost
programirane brzine se poništava

a ovo je tekst ispod slike tempomata / limitatora

Komande sustava su grupirane na
ručici A.
1. Prsten biranja funkcije regulatora
2. Tipka programiranja brzine/
programiranja manje brzine
3. Tipka programiranja brzine/
programiranja veće brzine
4. Tipka uključenja/isključenja
regulatora

a ovo je ispod slike displeja:

Podatke o radu regulatora vidite grupirane
na ekranu kontrolne ploče.
5. Podatak o uključenom/isključenom
regulatoru
6. Podatak o izabranoj funkciji
regulatora
7. Vrijednost programirane brzine.

Nadam se da sam pomogao