(306) Pug 306 1.9d

Evo kao sto sam obecao pre neki dan, predstavljam vam moju 306-cu!

Radi se o poslednjoj verziji ovog modela, proizvodnja 2001. iliti phase3, koji se od prethodnog phase2 razlikuje po stilskim detaljima kao sto su crystal clear farovi, branici i lajsne full u boji karoserije, okrugle maglenke i sl.

Evo par slika mog Puga koje trenutno imam u kompu




Motor je peugeotov 1.9 diesel, 1868cc, 51kw, 68HP.

E sad, molim vlasnike GTI-jeva, 16V-ova i sl. da se suzdrze komentara tipa - "Slabo je to" i sl. jer znam dobro da mi nije auto za driftanje i brdo, ali za ono sto meni treba je sasvim, sasvim dovoljno, a to je svakodnevna gradska voznja, znaci B.brdo - Centar - NBG. Za tako nesto sasvim pristojna masina, a vozim se udobno, lepo i jeftino (koliko je moguce sa ovim cenama goriva...) Voleo bi ja da je malo jaci da se ne lazemo ali dobro.

Ima prilicno basic paket opreme, a razlog tome je po meni sto je auto kupljen kod nas, u Veranu, a poznato je da kad nas covek kupuje novi auto jedva skrpi za osnovnu varijantu, nema tu mnogo razmisljanja o dodatnoj opremi jbg...

To je lose s jedne strane a s druge je ispalo i dobro.

Najlosije mi pada sto mi auto nema klimu i recimo komande za radio na volanu. El.podizace imam napred - pozadi jok. Imam maglenke, sedista i volan po visini i el. podesavanje farova.
To je otprilike to. E da, i boja je basic - bela, mnogi su protivnici belog auta ali ja licno ne. Mislim da 306-ici i npr. 205-icama mnogo dobro stoji.

A dobro je bilo sto sam auto kupio od prvog vlasnika koji kako je kupio nov auto, sve je odrzavao u ovlascenom servisu, imao servisnu knjizicu kao dokaz o pravoj kilometrazi tako da sam znao sa sigurnoscu da je auto presao koliko mu pise na cajgeru.

Do danas je presao 140k ali znaci pravih, od toga 60k kod mene.

Za to vreme, samo redovni servisi, ulje, filteri...sipaj i vozi.
Prosle zime nesto nije hteo da pali pa sam menjao grajace i neki "advans" ventil.
A ove godine bila je na redu i bos pumpa - remont.
Nije skup generalno za odrzavanje sto je dobra strana starog tipa motora sa obicnom pumpom...

Voleo bih da cujem i vasa iskustva sa ovim modelom i motorom ko ima.

Za sad toliko, nadam se da je dovoljno za pocetak...

Pozdrav svima!

Dobar auto, cestitam na izboru

Hvala mcrory, za tebe isto vazi.

BTW mnogo dobro mu stoje te cyclonke sto imas - uz speedline najlepsa peugeotova feluga ikad!

Jes vala, ništa bez ciklonizacije

To je Speedline felna, model cyclone. A taj tvoj auto... Mnogo je to sporo

Postavi i neku sliku unutrasnjosti. Cudi me da je slab sa opremom, kada su modeli koji su izlazili poslednje 2 godine bili prilicno puni sa dodatnom opremom.

Taj motor veoma dobro poznajem i imam najbolje iskustvo s njim. Auto ti super izgleda spolja, ali postavi i neku slicicu unutrašbnjosti da vidimo

Ocekivano - evo ga GTI-jevac nije mogao da se suzdrzi @306GTI6...

Kad sam rekao speedline mislio sam na one sa 205GTI, mislio sam da je speedline postao sinonim za tu felnu kad je o peugeotu rec al' dobro mozda sam pogresio...

Cyclonke su isto njihov model znaci...eto nesto novo sam naucio!

@dusanwww Drago mi je da imas iskustva, nadam se da cemo ih razmenjivati ubuduce!



E sad evo kako izgleda taj sporac...





...pa par slika unutrasnjosti...







@306GTI6 U pravu si da je tih zadnjh godina bilo bogatije opreme u basic paketu. Svi su imali ovo npr. a to sam zaboravio da napomenem...





...zatim, s tim u vezi, ima i bravicu za onesposobljivanje suvozacevog airbaga - veoma korisno ko cesto vozi tastu a tu je komanda el. podesavanja farova...





...ovde mi je ovo leto falilo neko dugme...za koje se ipak doplacivalo te 2001...





...takodje nesto sto sam vec rekao da bi mi cesto znacilo bi trebalo da je tu negde...





...i ovde nesto kao da fali ali dobro bez toga mogu...





...jos jednu stvar bez koje mogu mogla je biti tu negde al' dobro...najnovija tehnologija u pozadini - kasetash marke sony koj nikako da stigne na red da se zameni. Slusam samo radio tako da zavrsava posao...





...i ne znam dal se za ovaj prekidac na sredini doplacivalo ili je islo u basic paketu, ako nije svaka cast prethodnom vlasniku sto se otvorio...



Toliko za sad...Pozdrav!

Auto ti je u dobro očuvanom stanju. Da ga čuvaš i pređeš još mnogo km s njim

Mislim da sam ga video na oglasima ako se ne varam.Auto ti je u super stanju vidi se nekim stvarcicama,a sto se tice motora to ti je najpouzdaniji motor u klasi dizela,ne bi ih ubacivali u vanove koji prolaze 300 i nesto km

Auto mi krenuo da stuca pri niskim obrtajima, radi ko traktor, onako kao neki matori golf2 dizel kad krece prvom...zamenio uloske u diznama, usput i filter goriva i sad je sve opet ok. Cetiri uloska dizni sa sve rukama - 100 evrica. Kazu da bi me na ovim novijim dizelima to kostalo bar 120 evrica PO DIZNI i da budem srecan sto vozim ovaj motor...

Pred NG crkao Boschov akumulator.

Kupio sam ga pre vise od 4 godine u metrou...imao je 2 godine garanciju.
Sva sreca pa je taj prvi crko mesec dana pre isteka garancije tako da sam uspeo da ga zamenim za drugi i to uz dosta maltretiranja...i taj drugi sad crche posle malo vise od dve godine...

Znaci BOSCH zaobilaziti u sirokom luku, traju tacno koliko im je garancija.

Sad zam uzeo Vartu, i nadam se da nisam pogresio...

uhhhh
i ja cu ako ne pre onda na jesen imati isti problem...
tj. moram da menjam doticnu kutiju sa strujom !!!

Ja sam auto kupio sa black horse akumulatorom,star je preko 4 godine i radi besprekorno,nosio sam ga u servis da pogledaju jos koliko moze da izdrzi i da li da ga menjam,garantuju da ce da izdrzi jos jedno 7,8 meseci bez problema.A na opel astri imam white horse kupljen cim je izasao na nase trziste i jos sljaka bez problema,tako da moj izbor je black-white horse svaki put

Kad temperatura padne ispod -10 white horse od 60Ah za dizela i nije bas neko resenja, na -20 wh je mrtav nece cak ni da cakne kad se okrene kljuc i to star 2 god jos uvek u garanciji

Cudno mi je to nesto...Opel Astra G 2.0 DTI White horse mislim da je 76ah ali nisam siguran... prosle zime kod mojih na selu bilo je -20,mozda cak i malo nize,upalio auto posle malo duzeg verglanja...

Za dizela treba dobar akumulator.

Sto se tice blackhorsea i whitehorsea iskustva su podeljena kako sam cuo mnogi se zale a evo Simke ga hvali...kako se kome zalomi izgleda...najbolje sam preporuke cuo za Topla i Varta akumulatore...

Cudno ne cudno tako je; unesem ga u kucu da se ugreje i posle vratim na auto i upali sa 2-3 sekunde verglanja. Izvinjavam se osnivacu teme za

Odlican 306 svaka cast,kao sto vec rekose jako je ocuvan tako da i na tebi je da ga sada cuvas i pazis .
Puno sretnih kilometara.....

Hvala!

logohype ::

...takodje nesto sto sam vec rekao da bi mi cesto znacilo bi trebalo da je tu negde...

http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-Moto/Rezervni-delovi/Autoelektrika/KOMANDA-ZA-MUZIKU-PEUGEOT/8335377


Ovo ide direktno ako imas i fabricku Clarion muziku. Za drugu muziku moras da kupis neki dodatak koji ide izmedju muzike i komandi. Pise negde na forumu i o tome...

Nisam planirao ovo ali cena je stvarno OK, tako da sam ponudio, pa moze da saceka sa ugradnjom

Hvala 306gti6!

Super 306,mnogo lepo izgleda,vidi se da ga odrzavas,da se navozas sa njim.

Da osvezim temu da ne bude da sam zaboravio ovu ekipu.

Ono o cemu je bilo reci u temi ranije, pred leto sam uradio - pala ciklonizacija!

Felne sam uzeo, stvarno kao da su presle 20-30 iljada, extra ocuvane!

Gume sam nasao polovne ali sveze DOT 11, Fulda Carat Progresso 195-55-15 kao sto je i propisano za ovu felnu.

Evo par slika kako su legle:

Felne su super legle  

hvala dusane  

e da napomenem samo da su ove slike nastale u CG sad u avgustu gde je pezo dobro posluzio i ove godine kao i prosle...bez problema ikakvih.

Za 9 dana tamo presao je oko 1600km - put, plus tamo vozikanje svaki dan obilasci...

Potrosnja - tu negde oko 5l prosek