PUG 307 2.0 hdi 2006 godiste

nesto se razmisljam jos da ubacim sportske opruge...koliko sam citao po forumima najbolje su se pokazale Eibach opruge, ugradio bi na serijske amortizere.
Koliko sam procitao najbolji model za ovu kombinaciju je pro-kit model.
Da li je neko mozda ugradjivao sportske opruga i kakva su mu iskustva(sta je protiv a sta za ove ugradnje).

danas uradjeno:

- namesteni parking senzori
- namesten woffer
- stavljene inox ramovi tablica(uzeti u tehnomerkuru)
- uradjeno ciscenje klime sa onim sprejom

Danas su mi rekli da postoje modeli parking senzora i za prednji branik..da li se neko zezao sa time?

Sto se tice retrovizora na sklapanje, ako ti se posreci da nadjes takav retrovizor, ja sam jedan platio 40e, sto znaci da su dva 80e, a + toga moras i da menjas morotice za podizanje stakala, jer ovi sto fabricki imaju sklopive retrovizore imaju i drugacije motorice za podizace stakala, tj imaju jos jedan dodatan dzek, gde se prikopcaju retrovizori. A jedan motoric cini mi se da je oko 50e, dva 100e, tkd bi te sklopivi retrovizori kostali oko 180e.

Znam sve ovo jer sam i sam hteo da stavim sklopive na beli 307 (na sivom imam fabricki).

Koliko znam parking senzor ne zna gde je namesten, napred ili nazad. On samo meri koliki prostora ima izmedju njega i bandere koja ce ga udariti.

Retrovizore mozes da probas kako ce izgledati tako sto ces ih prelepiti nikl/hrom folijom, ali mislim i da ta proba zbog cene kvalitetne folije i necijih ruku ne moze da te izadje ispod 25e.

Eibach planiras samo opruge ili i amortizere u paketu da menjas?

Pro-kit je samo opruga i prvi stepen spustanja i ukrucivanja vozila. Sportline je 2. stepen spustanja (jos nize vozilo). Pro-kit i moze da ide bez kracih i tvrdjih amortizera, ali vec dalje od toga, trebalo bi i amortizere menjati.

http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&34=0,2047566&36=189&35=0&32=17843&14=4&10=F90F7AD3B66641248B868172D0883D5B279004&12=130

Ovo ti je link ka siframa opruga. Ovaj drugi link je ka siframa za set opruga+amort. Eibach svoje setove oprema sa Bilstein amortizerima.

http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&34=0,2047568&36=190&35=0&32=17843&14=4&10=F90F7AD3B66641248B868172D0883D5B279004&12=130

U Srb. ti Mass company radi Eibach program.

Sto se tice senzora, rekli su mi da je problem ugraditi naknadno prednje jer da bi se prednji aktivirao mora da je menjac u prvoj brzini...znaci potrebno je i na menjacu nesto raditi..ili gresim!?

Narucio sam iz Kine hrom obloge za retrovizor kao i od rucice vrata...pa cemo videti kako ce ispasti.

Samo opruge planiram(znaci pro-kit) i zamenu alu felni s tim da sam najpribliziniji odluci da uzmem PEugeot orginal od 17" petokrake:



Sta mislite?

Prelepa felna.

Opet da kazem da bi bilo najbolje da uzmes prvo felne, vidis sa njima koliko je tvrdji auto i onda se (ne)odlucis za opruge.

Meni licno je styling koji je odradio ovaj lik sa pug 307:

https://www.youtube.com/watch?v=eTCEwQgF8jk

ovo su neke 18 ili 19 orginalne peugeot felne bez sportskih opruga - da li gresim?

Takodje svidja mi se sto je Peugeot znak sa prednjeg branika "sakriven" i stavljen ispis 307T.

Ono sto bi ja jos dodao na mom u odnosu na auto sa snimka je:

- zatamljivanje stakala + stickeri na zadnjim bocnim i staklu gepeka(ne previse)
- hrom rucica vrata(ali samo rucica)
http://www.aliexpress.com/item/Peugeot-307-ABS-Chrome-Door-Handle-Cover/1655470364.html
- hrom prednja maska retrovizora
http://www.aliexpress.com/item/Peugeot-307-ABS-Chrome-Rearview-mirror-cover-Trim-Rearview-mirror-Decoration/1655442605.html
- hrom pragovi sa peugeot logom, koji bi model vi odabrali:
http://www.aliexpress.com/item/4pcs-Stainless-steel-door-sill-Car-door-sill-for-Peugeot-307/567903113.html
http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Peugeot-206-207-307-308-3008-407-408-4008-508-stainless-steel-scuff-plate/1947516626.html
http://www.aliexpress.com/item/Peugeot-307-With-Blue-LED-light-High-quality-stainless-steel-Scuff-Plate-Door-Sil/1655357190.html
http://www.aliexpress.com/item/Peugeot-307-ABS-Chrome-Door-Handle-Cover/1655470364.html
- postavka bedza na pocetku vrata i gepeku:
http://www.aliexpress.com/item/new-arrive-peugeot-206-406-207-407-607-307-308-3008-408-508-metal-emblem-stickers/1811800125.html
http://www.aliexpress.com/item/new-arrive-peugeot-206-406-207-407-607-307-308-3008-408-508-metal-emblem-stickers/1811800125.html
- kratka antena:
http://www.aliexpress.com/item/peugeot-307-207-408-citroen-c5-bombards-citroen-triumph-picasso-sienna-short-aerial-original/1876493546.html
I ovo mi je vrh  svetleci logo koji se postavlja iza postojeceg hromiranog:
http://www.aliexpress.com/item/PEUGEOT-206-207-307-408-rear-door-LED-logo-emblem-badge/527694451.html

JA sam sada nabacio ono sto sam video zanimljivo, a vi recite sa cim bi preterao...

http://www.peugeotcafe.com/t6852-alu-felne-peugeot-17-4x108

Kolega sa foruma prodaje felne koje te zanimaju.

Ljudi,

potreban mi je hitno savet to jest vase misljenje.

Danas mi je riknuo ERG ventil pa se auto prebacio na safe mode.

Imam dve opcije to jest ponude:
- reparacija ERG ventila u Zecevicu(ili servis koji njega podrzava) u iznosu od 100 evra - bez neke tacne definisane garancije ali kazu da nikad nisu imali reklamacije.

- uzimanje polovnog u Servis Peugeot Beograd za koji mi gazda tvrdi da je ko nov 100 evra - rekao mi je da ako opet blokira u narednih mesec dva da ce uraditi zamenu ali da nikad nije imao reklamaciju.

Sta vi bi odabrali na mom mestu?

Unapred hvala!

Reparirani, jer to znaci da je ipak nesto radjeno na njemu (sredjivano, menjano...) Ali pitanje je sta podrazumevaju pod reparacijom?

Stavio sam ipak polovan..ali ko nov..makar tako kaze majstor   

Ovi pragovi ne izgledaju lose?! :

http://www.polovniautomobili.com/oglas5028666/lajsne_za_pragove/

Pre neki dan sam imao malo problem sa gumom, a kada sam je skinuo nasao sam ovo:

Nesto mi ne lici da je ovo izbuseno...vec da je pukla, e sad iz kog razloga   
Ujednoo mi se na bocnoj strani gume usled voznje bez pritiska pojavilo i ovo:

Jedino sam u Sabcu nasao iste gume i cini mi se u dobrom stanju:




medjutim prodaje samo obe nece na komad.
Posto sam planirao da na ove alu felne stavim zimske gume a na prolace da uzmem 17 ili 18, da li mislite da uzmem ove dve polovne ili jednu novu koja je oko 100 evra?

Koliko ti je stara ova sto je pukla? Tj. onaj njen parnjak, sa druge strane.

Ako su ti nove gume onda kupi 1 novu gumu. Ako nisu nove onda uzmi 2 polovne.

Nisu mi nove gume na kolima, zato bi i uzeo ove polovne ali je godina proizvodnje 2009?  

Da li je to problem za eksploataciju do kraja ove godine?

Za par meseci nije.

Momci,

mala pomoc...razmisljam se oko kupovine peugeot-a novije godiste..kriterijum je da ne bi uzimao manje od serijr 3, da je dizel sa 6 brzina i da je totalan full sto se tice opreme.

Sta bi vi odabrali, pod uslovom da moze da se nadje u odlicnom stanju u Srbiji?

Unapred hvala!

Zavisi koliko si spreman da se ispruzis   Recimo neki 508 

pa najvise sam i gledao 508, ali imam dva pitanja...koliko ce njegova vrednost brzo da padne...a drugo je automatski menjac(posto vidim da su vecina) koji je proizvodjac i kog su kvaliteta?

Momci,

kada vozim na 1200 do 1300 obrtaja motor ne radi ravnomerno nego ko da dodaje i oduzima gas...posto sam pre mesec dana menjao erg cini mi se ko je to to , to jest da nije nastelova...mada su mi u servisu rekli da se na mom pug-u erg ne steluje!?
Takodje kada je hladan motor(tek krenuo) desi se da ko da prihvati gas pa otpusti pa opet uhvati...ko nekad na jugicima:)
Posto nesto nisam ubedjen u kvalitet predhodna dva servisa za Pug, da li imate preporuku za neki servis iz licnog iskustva za koji mogu da budem 100% siguran u kvalitet uradjenog posla?

Meni to mirise na regulator pritiska 

Momci,

problem je bio sto mi je FAP bio zapusen to jest nisam skoro radio regeneraciju(jer nisam izlazio na otvoreno), pa mi je ujedno prijavljivao i gresku na turbini. Reseno za 2000 din.

Imam jedno pitanje, da li je radna temperatura na 90stepeni to jest na sredini instrumenta?

naime sporo mi dize temperaturu i to dostigne 70stepeni i tu drzi...ako izadjem na otvoreno onda je crtica pre 70stepena.

Takodje kada prelazim preko neravnina osetim na volanu lupkanje, medjutim u servisu su mi pregledali trap i kao sve je uredu...sta jos moze da bude? Nervira me to mnogo, ko da je krs...

STo sporo dize to i nije toliko cudno, ali radna temp. je 90 C. Mozda ti je ostao zaglavljen termostat pa stalno drzi otvoren krug vode?

Mozda imas lufta u letvi?

Verovatno si upravu, ali to ne treba ja da provaljujem nego serviser da mi zavrsi kada mu sugerisem...zato i trazim za savet koji servis je dobar...

ladno su mi drzali auto od subote do subote...u sredu su mi rekli da su narucili termostat, da bi mi juce rekao da je ipak najbolje da se nista ne radi jer je sve ok.

Na pitanje kako je sve ok kada mi u gradu drzi 70" a kada izadjem na lokalni put drzi crtica ispod 70" konstantno, receno mi je da je bolje da je na nizoj temperaturi nego da prelazi 90".

Sto se tice trapa najbolje je da krene vise da mi lupa pa da onda vide sta je u pitanju..

sad se tripujem da mi nisu menjali delove po kolima...

To bi trebalo da je ok sto se tice temperature jer sada nisu one letnje vrucine pa da ti drzi na 90 stepeni; ako sam dobro razumeo ostavio si auto kod nekoga koga ne poznajes na nedelju dana?

nikola1978 ::

Sto se tice trapa najbolje je da krene vise da mi lupa pa da onda vide sta je u pitanju..