Imao kao sto znate 106 Rallye S1 1.3, u prilicno dobrom stanju,ulozeno puno novaca, ali opet rupa bez dna
, i mjerkao cijelo vrijeme ovaj S2, i napokon na prodaju,i morao sam da ga uzmem, a S1 na prodaju
Dakle,
106 Rallye S2 1.6 8v 1998.god u fabrickom izdanju, samo sto ima mjenjac od S1 13/59 i Supersprint zadnji lonac, nikad udaren nidje,oko 140hiljada na satu, 9 godina ga je vozila cura koja radi u bolnici...Tako da je bio malo zapusten vizuelno, rijetko su ga cistili,pa sam imao pune ruke posla prvih dana
Takodje sam se bacio na ulaganje svih redovnih zamjenskih djelova,kao sto cete vidjet na slicice
4x svecice NGK R
-4x ulje TOTAL 10w-40
-2x menjacko ulje Valvoline 75w-80
-2x glicerin TRW
-Diskovi prednji
-Diskovi zadnji
-Plocice prednje TRW
-Plocice zadnje
-Zupcasti kais Powergrip
-Liniski kais
-Spaner
-Natezac
-Vodena pumpa
-Filteri goriva i ulja
-Stopa motora zadnja
-Kraj spone desni
-Termostat
-Gumice balanstangle
-Reparirana torzija komplet,sa par novih djelova
-Nove Dunlop SP Sport 01 185-55-14, sa crnog
-Eibach Sportline opruge sa crnog
-Nova muzika i zvucnici sa crnog
-Nove naljepnice napravljene
-nova Michelin fabricka nabavljena za rezervu
Ubrzo i metalna usisna od 1.3 i da se neki kompjuter malo ozbiljni stavi,da se motor malo cacne, isto tako neki volan trkaki, rucica mjenjaca,osiguraci haube i gepeka itdddd
, nadam se da vas ne smorih slikama