405 Mi16 VS GSI, GTI...

Posto vidim da ovde ima dosta vlasnika Mi-jeva,da li neko ima iskustva s potezanjem izmedju Mi16 i GTI 16V ili GSI 16V npr? I ostale trkalice tog vremena dolaze u obzir...

Gti 16v -Da, Gsi16v- ni ne pomisljaj. (naravno ako su u stock-u,i pod predpostavkom da oba vozaca podjednako voze)

e kad sam Ja o ovoj temi pisao...



COMPACT

sad sam se setio... pitajte Rasu kako je prosao kada se potrkao na auto putu ka Nisu sa Cveletom , beli golf 2 gti 16v...Rasi nije bilo dobro...

Ja licno nisam bio sa Rasom , ali tako se prica po Bg



COMPACT

Ne znam mislite li na 405,ali u 205ici sa Mi-em GTI Mk2 nema sta da trazi,nidje veze,dva sveta sto se tice ubrzanja,golf je daleko iza.
A po pitanju Kadetta GSI-a,hm,sve zavisi,sto se SR tice,ipak prednost dajem Kadett-u,ali po pitanju prestizanja,medjuubrzanja,nekih kracih pravaca i krivina,opet je Pug Mi16 u prednosti.

Na 405 Mi16 mislim...

slazem se sa Zexom u potpunosti,
sve dok je auto stock pezo ima prednost cak u svemu u odnosu na ove gore pomenute,
za SR ,olaksan kadet malo cacnut bezi pezou ali ne mnogo....razlike su male i dosta zavisi od vozaca(Rasa nije dobar primer :P )

compact ::

sad sam se setio... pitajte Rasu kako je prosao kada se potrkao na auto putu ka Nisu sa Cveletom , beli golf 2 gti 16v...Rasi nije bilo dobro...

Ja licno nisam bio sa Rasom , ali tako se prica po Bg



COMPACT

zna se sta je bilo odvalio sam ga trecom ,a to sto si cuo po gradu price cveletove to me ne zanima mi 16 je cudo :P

Cvele je uvek za trke tako da lako mozete resiti dilemu ko je brzi uz drugarsku bleju i bez prica rekla kazala... :|

ja pricam sta je bilo ali dobro


edit D.

ja sa Mk2 GTI-evima nemam problema i sa MK3 GTi-16V tj ABF, neznam kakao bilo VR6 u MK3 il u Mk2 to bi bilo zanimljivo,a sa kadetom nisam imao priliku da se povucem, znam da je bivsi vlasnik, se potezo sa kaddetom iz sarajeva Zilo mali sto ga vozi najbrzi kadet u BIH on je pezou bjezo za pola duzine stim da je GSI 16v i da je radjen i nabrijan DO jaja....

Nocas je bilo 405 Mi16 vs Reno 19 16V Chamade. Na 3 kilometra Reno pobegne nekih 8-9 metara, u svakoj brzini pobegne za po auto otprilike. S tim sto moram da dodam da Reno umesto fabrickih 140ks ima 150 i da je na benzinu, nema plin dok Mi16 radi samo na obicnom plinu, na benzinu uopste ne radi. Pezo je imao punu bocu od 60 litara plina i bio je standard dok je Reno bio bez kompletne zadnje klupe. Uzimajuci u obzir da auto sa obicnim gasom uvek gubi 10% snage na plinu ma koliko je odvrnut (405 je odsrafljen do bola), da plinska instalacija sa punom bocom tezi negde oko 130-140kg, bilo bi zanimljivo videti kako se Mi16 405 bez plina nosi s Renoom.

Inace, vlasnik Renoa je clan ovog foruma i moj jako dobar drug matrix023 i ovom prilikom ga pozdravljam! Njegov auto je stvarno jako brz, dobio je G3 VR6, Audija A6 2.7 Turbo benzinca, BMW-a E36 325, itd....

vedo_GTI, ja vozim MK3 ABF

I da, da se ne uvrede vlasnici 205-ica Mi16, moje pitanje je prvenstveno bilo upuceno na to kako se 405 Mi16 nosi sa gore pomenutim automobilima, 205 Mi16 nije fabricki, sigurno je brzi od svih ovih 16V automobila koje sam naveo jer je laksi, on moze da se poredi sa golfom 1 2.0 16V npr....

sigurno je brzi od svih ovih 16V automobila osim GSI ...tvrdim...

a sto se tice audija a6 2,7 turbo e bas bih voleo da vidim kako ga "dere" reno 19



COMPACT

Evo jedan snimak tog Renoa protiv VR6

https://www.youtube.com/watch?v=3LOof9V82i0

Taj A6 2.7T ima 230ks ali i 2 tone... U pitanju je karavan verzija.