(106) Naš "umorni" pežovčić

Imamo 1998 Peugeot 106 1.5D, crni sa 5 vrata.
Služi nas oko 6 godina, ali imamo muke sa njim uz brdo poslednjih 1-2 god.
U ovlaštenom servisu gde ga održavamo, kažu to je kompresija i da se ne radi generalna već da kad dođe vreme da nađemo i ugradimo drugi polovan motor.
Drugi ljudi kažu filter, treći ovo, ono...
Po ravnom ide bez problema 100-120 kmh, ne troši mnogo ulja, nema dima...
Ali, uz brdo u trećoj jedva ide, zatim se sve lampe popale i stane. Isključi-uključi, prva-druga, i 25-30 na sat uz brdo.
Ja ga i ne vozim puno, jer imam službeni, ali žena ga puno voli, i krivo joj je da se tako muči, a ne znamo kako da mu pomognemo da ide normalno. Ne želi da ga menja!
Da li ima neke pomoći tu, ili da poslušamo servis, i da ide tako dok može?

PS: Slikaćemo ga kad naučimo kako se postavlja ovde (prema uputstvu ovde)!

DODATAK:
Inace, to je auto...

ako hoces mene da poslusas kompresija je oslabila skoro sam radio saxa sa tim motorom
da se skine glava da se vide kakvi su cilindri ako su dobri da se zameni karike ,lageri i glava da se odnese na obradu ima da sljaka bez problema

ja bih poslushao rashu,on bi i avion popravio

vrlo moguce da je kompresija...mada opet to je tako tesko reci odmah na prvu dok sve ostalo nije provereno...

Dobio sam i savet na nekom stranom sajtu da proverimo prvo dovod goriva, pa onda ostalo...

"fuel problem thats for sure ,nice motor this one compared to 5.7 litre american ,decent fuel economy and cheap to run ,now firstly i would remove the tank sender unit and using a torch look inside the tank for plastic bag or water anything that can block the gauze filter ,then fit two non return valves as close to teh pump as possible ,one in the inlet pipe and one in the return (injector pump) and see what happens ,while the sender unit is out check the pick up pipe as well for any splits or deterioation..."

Ocistili su nam sito na izlazu iz rezervoara, i sada ide bolje, izgleda.
Provericemo jos sledecih dana.

Nisam bas strucnjak za ovaj drugi deo, ali mozda vi razumete!

Evo jos slika,

u gradu (dok sam pratio suprugu ) iz službenog G2:


u dvoristu:

Zatim unutra:





pod haubom:

a moze i ispod auta, ako se nesto vidi,

napred 1:


napred 2:


sredina:


pozadi:


I... kako izgleda?

Oho...auspuh je krš..biće nešto parica i za mene

iskren covek

jos i motor crkao

Da, auspuh su nam zamenili sa "domaćim" pre oko 4 godine!

Kako se kreću cene za auspuh i motor za ovaj slučaj?

Ima li još nekih predloga?

Ryan ::

Oho...auspuh je krš..biće nešto parica i za mene

dok jednom ne smrkne drugom ne svane

Cene auspuha zavise od toga kakvog si materijalnog stanja i čime se baviš.Koliko automobila imaš i kakva ti je i kolika kuća ili stan..

Šala naravno..Za sva pitanja o auspusima u ovoj temi..

http://www.peugeotcafe.com/odrzavanja-i-servisi-maintenance-and-service-f20/auspuh-servis-ljuba-t248-120.htm

Ako ti trebaju auto delovi u ovoj temi..

http://www.peugeotcafe.com/potraznja-delova-f67/simcar-auto-shop-t1568.htm

kako nama nash rayan pomaze...takvog coveka nigde nemozete naci

SLUŽIMO NARODU

Došlo je vreme da::

1) radim generalnu na 1998 Peugeot 106 1.5D zbog slabe vuce uzbrdo i trosenja ulja, itd...
... ali GDE u BG ili okolini, pitanje je sad!?

Ne znam ni koji je realan opseg cena min-max, da spremim parice.

Koja dva tri servisa da pitam (ili jedan najbolji)?

2) Varijanta da kupim ispravan polovan motor na neku semu, pa da prođem jeftinije? Nisam bas iskusan u tome. Da li to moze, radi li neko?

Ja sam čuo da se "ti motori ne rade" - kao ne ispadne ok a zašto nemam pojma.
Osveži ga samo u krajnjem slučaju ako ustanoviš da nije dovod goriva.
Odi prvo na dijagnostiku da bi uštedeo sebi para i muka, neka mu izmere kompresiju i pritisak goriva pa ćeš znati na čemu si.
Inače lep autić

Za polovan motor sam i ja razmisljao kad mi je pre 10 dana pukla glava, ali sam odustao zato sto neznas sta uzimas. I moj motor nije imao nikakve simptome da je pukla glava, pa je tek kad je otvoren ispalo da je to uzrok.

A da ne moze mozda do lamele da bude problem?

Dzoni, ta priča je završena Oktobra prošle godine.

Pa ne znam da li je zavrsena, vidim da nema teksta o tome kako se sve zavrsilo A i sta fali da se prodiskutuje malo na tu temu kad nekome uvek moze da bude korisno...

Ja sam imao isti taj problem na 205ici, uzbrdo nikako u trecoj, pa cak i drugoj jedva, jos kad se potrpa troje-cetvoro ljudi u auto nema sanse, i tako neko vreme... ja otisao, kupio novu lamelu, zamenjena lamela, auto preporodjen, poceo da kopa asfalt bukvalno sa starim gasom...

Ljudi forume obicno pretrazuju i po tim simptomima, pa sto da ne kazem kako sam ja resio taj problem umora

Svaka čast, nisi ti ništa pogrešio što si nastavio priču nego sam ja pomislio da nisi video datum prethodnog posta.

auuu svida mi se boja unutrasnjosti :DDD