........

...

  

...

  

...

...

protokomer?

...

A sto ti je na poslednjoj slici sa demontiranim felnama? Nisi valjda vec stavio zimske?

...

Sto ne nisi pazario savu mnogo bolja guma od ove tajgr

...

...

...

...

Naj pametnije sto mozes da uradis je da odes i da kupis original bosch regulator pritiska Nisu italijani za kompleksne auto delove... Idi do delmax-a u Jagodini, tu je otvorena nova poslovnica, ja inace radim u glavnom magacinu, raspitaj se, ima ga sigurno, samo ces mozda morati da sacekas nekih nedelju dana, ako ga nema na lageru, dok stigne iz bosch-a. Jeste da je skuplje, ali ces barem biti miran..

  

...

...

Morao bi da ima neke komande. Nisam nigde cuo da radi potpuno automatski i da ti nemas nikakvu kontrolu nad njim. Ni kada da se ukljucuje, iskljucuje, koju temperaturu da odrzava... Greje li samo motor ili i kabinu?

I jos mi nije jasno zasto to tebi radi kada ti je vec ugrejan auto?

...

Ima par varijanti webasta, ali sam davno "izucavao" tu materiju pa je malo sta ostalo u glavi. Dele se prvo po "gorivu" jer mogu da budu na gorivo vozila, a mogu i na struju. Onda se jos valjda dele na one koji greju samo motor i na one koji greju i motor i kabinu. Da l' tu jos negde bese i podela na vazdusne i na vodene ili sam pomesao sa necim drugim... Ako i postoji ta podela ona se odnosi na one koji greju vazduh i duvaju ga u kabinu, a vodeni greju vodu u rashladnom sistemu i onda istovremeno greju i motor i kabinu kada ukljucis ventilaciju.

Kum je davno imao na Mazdi 323, radio je na benzin, kao i auto i imao tajmer sa 3 podesavanja vremena paljenja. Npr. da se ukljucuje u 6.30, taman da se zagreje motor dok on ustane, popije kafu... Nije imao podesavanje temperature. Ali ako mu iskljuci tajmer, nema ni ukljucivanja webasta.

Zato mi je cudno da kod tebe nema ama bas nikakvog podesavanja.

Evo ti malo da citas za vikend. Mozda i nadjes nesto korisno.  

Link 1

Link 2

Koliko sam nasao na brzinu, cini mi se da ovo sto sam ti postavio NIJE to sto je kod tebe, ali ipak pogledaj.

Druga stvar koja je verovatnije u pitanju je da je taj webasto namenjen grejanju motora kako bi se zadovoljili zahtevi za stetnu emisiju gasova. Jer, ako se motor ranije zagreje, manje ce stetnih gasova imati i potpasce pod nizu kategoriju za oporezivanje. Kod nas jos uvek nebitno, ali tamo negde na dalekom i trulom zapadu, vrlo bitna stavka.

...

...