Peugeot 307 '06 1.6hdi 66kw

Evo i ja da predstavim moj automobil, kupio sam ga pre mesec dana otprilike, u sasvim korektnom stanju je bio, imam kompletnu servisnu dokumentaciju od kada se automobil kupljen u francuskoj. Nisam ga kupio sa placa vec od coveka koji ga je pre 4 godine uvezao. Veliki servis je radjen pre deset hiljada, ja sam uradio kompletan mali, zamenio krajeve spona, kraj letve volana i jos neke sitnice. Ostalo mi je jos akumulator i gume posto nisu bas sjajne :)Od tada sam presao 1000 km i nemam vecih problema osim nekih sitnica koje me muce a sto cu izloziti u rubrici koju mi preporucite ? :)Evo i nekih slicica malopre sam slikao pa cu se valjda snaci sa ubacivanjem














Od opreme ima digitalnu klimu, tempomat, 6 vazdusnih jastuka, fabricku muziku, elektricne retrovizore sa grejacima, i prozore naravno , alu felne koliko mi se cini nisu fabricke vec su sa 206 15'' , ali otom potom, meni su iskreno lepse i fabricke celicne sa fabrickim ratkapnama od ovih :)A o 16icama takodje fabrickim da ne pricam...auto je presao 200.000km pre neki dan. Eto to bi bilo to u kratkim crtama

Odlicno bijeli izgleda svaka cast.Jako ocuvano izgleda s obzirom da je presao 200k.
jel imas nekih planova za raditi ?
Na prvu, ja bih maglenke nasao pa onda dalje...

Prvi plan mi je da jos zamenim aukumulator posto mi nije onako odlucan u paljenju a i rekli su mi da je oslabio, i gume to je za sada Takodje kljuc skakavac koji sam dobio, prodavac mi je rekao da je baterija otisla, ja kupim bateriju on ne radi tako da ga otkljucavam metodom kljuc u bravu Da maglenke bi bile potrebne i to cu verovatno u skorije vreme potraziti, takodje i mrezica za gepek bi mi dobro dosla ako bih uspeo negde da je nadjem, pojas jedan na zadnjoj klupi nece da se uvlaci, ima nekih sitnica ali polako, potrosilo se i para pri kupovini sad mora jedno po jedno

Da,ono sto je najpotrebnije prvo uradi, a ostalo koliko finansije dozvole.Pojas i mrezicu za gepek potrazi po otpadima,a za kljuc moras sinhronizaciju uraditi ako ti daljinsko ne radi.

Jel to mogu sam da uradim i kako? Ja sam nesto citao po guglu i pretrazivao pa i probao ali nisam uspevao

Jesi li pokusao da stavis kljuc u bravu ,das kontakt i drzis tipku za zakljucavanje par sekundi ?

Jesam, nista se ne desava

Postupak sinhronizacije:
1.ubacite kljuc u bravu za paljenje vozila
2.date kontakt i pritisnete jedno od dugmadi (otkljucavanje ili zakljucavanje) na kljucu
3.drzite pritisnuto dugme 5 sekundi
4.izvadite kljuc iz brave
5.sacekati 30-ak sekundi

Ovo sam uradio po uputstvima sa interneta medjutim nista

Hm svasta,jel imas samo taj kljuc ili jos jedan kako ti sa njim radi ako ga imas

Imam jos jedan kljuc koji je obican nema dugmice i nije skakavac kao rezervni kljuc, nije da mi je tesko da otkljucavam ovako ali kad vec postoji opcija daljinskog voleo bi i kad bi radila...

A nista morati ces do nekoga ko ima dijagnostiku da ti to sredi.

Kad primim platu, pravac kod dijagnosticara Nadam se samo da nije nista sa onom plocicom u kljucu pa da zbog toga nesto ne radi..Jedno pitanje za pocetak druzenja na forumu, gde mogu postaviti temu u vezi jednog "problemcica" sa motorom, ubrizgavanjem?

Mozes ovdje:http://www.peugeotcafe.com/f20-servis
Otvori novu temu i navedi o kojem autu i motoru se radi te svoj problem u naslovu teme.
Npr. 307 1,6 hdi problem sa ubrizgavanjem

Fino izgleda. U zavisnosti od finansija poslusaj Kula307 sta ti je rekao.

Te felne inace jesu sa 206 i ako se resis da ih prodajes, mislim da ih u ovom trenutku jedan clan sa foruma bas trazi. Moras pogledati u sekciji sa predstavljenim 206-icama.