(406).: Peugeot 406 :.

ja se ne bih zajebavao sa polovnim... Uzmi nov i budi miran... Racunaj samo koliko ce te ruke opet kostati ako uzmes polovan a on procuri, a onda jos i kupovinia novog..

Što se polovnih tiče, jedino ako se direktno skida s auta,a ako je neko vreme bio skinut, šanse su 50-50, jer čim se skine, i ako ostane otvoren vlaga ulazi u hladnjak i nagriza aluminijum i eto problema.

Tako sam i ja mislio, ali bolje da pitam, gde da nadjem polovno da se skine sa vozila i ko da mi garantuje da nece probiti za par meseci. Cekam da mi javi ovaj sto nabavljam od njega delove kad radim servis koliko je hladnjak, i konsultovacu se sa majstorom pa cu vidim. Hvala na odgovorima, javljam sta sam uradio

Jel mogu da pitam u svojoj temi, jeste da je off topic, ali necete valjda zameriti, jurimo sad za burazera neki autic neki srednji segment, navijam za 206icu ali nista lepo danas nismo nasli na nekoliko placeva, ali mi zapala za oko neka alfica 147 1.9 jtd, pa sam mal citao po netu, isao na njihov forum, pa da pitam ovde jel ima neko iskustva i moze reci nesto vise o istoj, da li gledati, ili se ipak drzati 206ice eventualno neke 307ice. budzet je negde oko 3000e, da bude do 10ak godina starosti itd...

imao sam 147 1.9 jtd nisam bio zadovoljan njom kako za koga losa iskustva: malo posle kupovine renont prednjih viljuski i menjanje stabilizatora spona i kugli sto su mi nagovestavali da im to odlazi brzo i posle zamene opet ce nesto lupati al ajde isao sam za bec i nazad sve ok isao za budimpestu i nazad ok se pokazala ali pojela dosta goriva ali mnogo dobro ide i ima dobro drzanje ali posle ppredjenih 5-6 hiljada poblesavio mi pokazivac goriva promenim pumpu nista isto pa posle me zezao board comp pa se vrati u normalu jednom idem za jagodinu na pola autoputa pade skala na rez sa pola rez.pa mi je posle nekog vremena na 110 km/h ode poluosovina lupa na pravcu a da ne pricam kad motam pa pritom mi opet odu stabilizator ali suprotni od sjebane poluosovine,zima dosla ona niska pokidam creva serva ostade bez serva jurio po otpadima jedva nadjoh creva 2 komada dobro iskustvo: i tako je je sredim i prodam...

Jovice, tebi je zapao los i neodrzavan primerak. Drugar ima 147 restilizovanu u ful opremi, 1.9. Em sto ide kao blentava, em sto je prelep auto, a on nije imao nikakvih problema sa autom, osim sto je dao 300 evra kad je uzeo da sredi kompletan prednji trap...

pa nije li mu to los pimerak kad je dao 300e,to ti je ceo trap.. i to im je velika mana,nije bio neodrzavan,vec je nekvalitetan i neizdrzljiv svaka 147 156 su takve drugari mi voze 156 2.4 jtd i 1.8 ts isto se zale na trap i tako tu elektroniku koja poblesavi povremeno i isto tako na nizak karter od ulja koji nepaznjom moze da se zakaci i sjebe.E sad zavisi kako koja naleti neka se pokaze dobra,neka ne.

http://www.polovniautomobili.com/oglas2338176/alfa_romeo_147_19_jtd/
Danas gledali ovu, spolja ok,rukohvati na vratima bas izguljeni, ostalo nista detaljno zagledano, cisto informativno gledali, daje za 2800 zadnja cena, mada se dvoumimo jos, jer burazer nije bas neki sportski tip, i on ce to da davi, onda se mislim ne isplati se dzabe uzimati, vise mu se svidjala neka 206ica 3 vrata, plavkasta kraj 2001 sa lepsim farovima za 2300 fiksno, spustio sa 2500
Ode covek i raspameti se za 2 sata razgledanja

skadana km nije sigurrno prosla 132000 nego +100 000=232 000 i svaki auto koji dodje iz inostranstva ima falinku,to znam iz iskustva poznajem dosta preprodavaca koji sami govore,sta se radi nismo ni svesni... i italiji su po 1500 do 2000e ovakve...znaci onaima zarado od od 500 mininum do 1000 a sama carina i porez su oko 350 do 400 e.pogledaj malo na autoscout.it

Jovica ::

pa nije li mu to los pimerak kad je dao 300e,to ti je ceo trap.. i to im je velika mana,nije bio neodrzavan,vec je nekvalitetan i neizdrzljiv svaka 147 156 su takve drugari mi voze 156 2.4 jtd i 1.8 ts isto se zale na trap i tako tu elektroniku koja poblesavi povremeno i isto tako na nizak karter od ulja koji nepaznjom moze da se zakaci i sjebe.E sad zavisi kako koja naleti neka se pokaze dobra,neka ne.

ne, to je odrzavanje. Decko je perfekcionista, i da se ne bi zajebavao svako malo sa trapom, on je uzeo i zamenio kompletan... Od tad nije imao nikakvih problema... Sa elektronikom nista, turbina, dizne, kvacilo takodje nista... 147 je jako zahvalan auto ako je dobro odrzavan (kao i vecina)

Mashinac, ako mu ne treba toliki auto neka uzme sto manji i jednostavniji i neka smanji sebi troskove..

pa i moj je bio odrzavan ali vremenom su delovi otkazivali nisam ih ja ganjao na to vec kako se auto pokaze ali uglavnom su losi...mozda je taj jedan od tvog druga ok.vozio sam kola ali nisam imao toliko problema kao sto su fiat stilo alfa i lancia lybra

Au Jovice, ajd' ubaci negde tacku. Jedva te pratim sta hoces da kazes.

bem ti tacku,puknem kad me neko ubedjuje u nesto a ja mehanicar,sa kolima od kad znam za sebe...svaki drugi dan ruke do lakata u motoru....

Evo da javim epilog, oterao kod majstora, on nasao hladnjak polovan, 50e, zamenio, kad je vec bio tamo posto je registracija za koji dan uradio mali servis, zamenio ulje I filtere, oni su kostali oko 6500-7000, onda je dosao momak za klimu, pustala jos negde u sistemu a ne samo na hladnjaku, okrpio neku cevcicu nije menjao, uzeo 3500 za to krpljenje I posle punjenje, a majstor je uzeo za ruke 5000. Tako da je ispalo sredjivanje klime I mali servis malo manje od 200e.

QQ
ja danas radio servis kod AS Doderovic, Vrbas
svi filteri, Total 5/40 (5l) sa rukama ukupno 8700.- dindzi

Ne znam, meni zvuci ok. Majstor je uzeo 5000 za ruke, ali u to spada i mali servis i zamena hladnjaka klime. Momak koji je okrpio cev klime to prakticno nije naplatio, jer samo punjenje klime je sigurno 30e.

Bas tako, 5000 za sve, I servis I zamenu hladnjaka, koja nije naivna uopste kako videh, treba da se skida ceo hladnjak, ima sigurno posla, a I vec kod njega odrzavam auto, ostavio, on dovezao kuci kad je zavrsio... Toliko je bilo, sad I meni se cini da je ok, hiljadu gore dole...

E pa drugari, jos jedan Pežo je u našem vlasništvu
Ukratko 307 2.0 66kw/90ks 2001
Evo 2 sličice pa kasnije još i detaljnie o samom autu

Lepa boja.

Kako palite auto jel cekate da se ugasi ona lampa stop. Pezo 406 2.0hdi